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Motorsportrahmen Enduro, verstärkt ink. Herstellererklärung, unbeschichtet - S51E, S70E


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Motorsportrahmen Enduro, verstärkt ink....
Motorsportrahmen Enduro, verstärkt ink. Herstellererklärung, unbeschichtet - S51E, S70E
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Verstärkter Motorsportrahmen Enduro für Simson – Festigkeitsnachweis bis 15 PS

Verstärkte Ausführung des Enduro-Ersatzrahmens für sportliche und leistungsorientierte Simson Fahrzeugaufbauten. Grundlage ist die bewährte Geometrie des MZA 10901. Zusätzlich verfügt der Motorsportrahmen zwischen der vorderen Kraftstoffbehälteraufnahme und dem Lenkkopf über ein konstruktives Verstärkungs- bzw. Stützblech, das die Steifigkeit im besonders beanspruchten vorderen Rahmenbereich erhöht.

Die Fertigung erfolgt in Thüringen auf Basis moderner CAD-Daten. Speziell entwickelte Schweißvorrichtungen gewährleisten eine präzise Positionierung der Rahmenteile und eine reproduzierbare Rahmengeometrie. Anschließend wird die Konstruktion im MAG-Schweißverfahren gefertigt.

Keyfacts
  • Verstärkter Ersatzrahmen in Enduro-Ausführung
  • Basisgeometrie entsprechend MZA 10901
  • Zusätzliches Verstärkungs-/Stützblech zwischen Kraftstoffbehälteraufnahme und Lenkkopf
  • Erhöhte Steifigkeit im vorderen Rahmenbereich
  • Mit Aufnahme für Unterzugstreben
  • Rahmenfestigkeit für Fahrzeugkonfigurationen bis 15 PS nachgewiesen
  • MZA-Herstellererklärung mit zugrunde liegendem Prüfbericht des TÜV Thüringen
  • MAG-geschweißte Konstruktion
  • Fertigung nach modernen CAD-Daten und in speziellen Schweißvorrichtungen
  • Vorgebohrte Löcher für das Typenschild
  • Eingeprägte Herstellermarkierung
  • Unbeschichtet – ideal für individuelle Beschichtung und Farbgestaltung
  • Hergestellt in Thüringen
Hinweise zum Aufbau
  • Auslieferung ohne Typenschild und Rahmennummer
  • Gewinde für Masse (M5) und Blinkgebergehäuse (M6) müssen selbst geschnitten werden
  • Nur verwendbar mit Lenkerschloss Ø14/10 (ab Baujahr 1988)
Bitte beachten: Der vorhandene Festigkeitsnachweis bis 15 PS stellt keine automatische Zulassung eines entsprechend motorisierten Fahrzeugs für den öffentlichen Straßenverkehr dar. Bei Abweichungen vom genehmigten Serienzustand sind das Gesamtfahrzeug sowie die weiteren verbauten Komponenten zu berücksichtigen und gegebenenfalls durch eine Prüforganisation zu bewerten. Bei einem Rahmentausch ist außerdem die Übertragung bzw. Einschlagung der Fahrzeug-Identifizierungsnummer vorab mit der zuständigen Prüforganisation und Zulassungsstelle abzustimmen. Eine erforderliche Abnahme sollte bereits vor Beginn des Fahrzeugaufbaus mit dem zuständigen Sachverständigen geklärt werden.

MZA Meyer-Zweiradtechnik GmbH
Zeppelinstr. 1
98617 Meinigen
Deutschland
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