Simson Racingkupplung Ronge K7 Ruckgedämpft mittlere Übersetzung 17:5, 428,99 €
Racingkupplung Ronge K7 Ruckgedämpft mittlere Übersetzung 17:54

  • Made in Germany
  • für den harten Renneinsatz konstruiert, ist diese Kupplung allen Herausforderungen gewachsen
  • Komplettlösung, Primärtrieb mit Kupplung, Plug and Play
  • 7 Reibbeläge sorgen für perfekte Kraftübertragung bei geringem Verschleiß
  • Nadelgelagerter Druckpilz, voll einstellbar

ohne ABE, bei Verwendung dieses Artikels erlischt die Betriebserlaubnis


428,99 €
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Beschreibung

der Zahnradsatz passt für das breite und auch für das standart Kupplungswellenlager

Primärtrieb mit Ruckdämpfung für bessere Haltbarkeit des Getriebes

passend für Simsonmotoren S51 und S70 -Basis

perfekte Dimensionierung der Federkraft sorgt für Leichtgängigkeit am Kupplungshebel

sehr stabiler Schleifpunkt unter allen Temperaturbedingungen

Nadellagerung mit Innenring zur Verspannung des Mitnehmers auf der Kupplungswelle für höchste Stabilität

wenig Verschleiß an Korb und Lamellen duch extrem große Auflageflächen

alle Teile dieser Kupplung sind als Ersatzteil einzeln verfügbar

alle Lagerstellen sind mit Normteilen ausgerüstet und somit immer verfügbar

Ronge Motorsport Getriebeöl Empfehlung: Maxima 80 WT

der Zahnradsatz sollte mind. 5 Stunden eingefahren werden

Informationen zur Produktsicherheit

Rico Ronge
rico@ronge-motorsport.de
0371 23453403

Ronge Motorsport
Würzburger Str. 58
09130 Chemnitz

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