Beschreibung
die Verwendung der großen Ritzel ist nur bedingt möglich, gegebenenfalls muss der Seitendeckel stark umgearbeitet werden
Beim Ritzel am Motor zählt:
je kleiner, desto leichter kann beschleunigt werden - Vmax sinkt
je größer, desto schwerer wird beschleunigt - Vmax steigt (bei einem Serienmotor ist die Nutzung eines Ritzels über 17 Zähne nicht sinnvoll)
beim hinteren Ritzel wirkt es genau andersherum:
je kleiner, desto schwerer kann beschleunigt werden - Vmax steigt
je größer, desto leichter wird beschleunigt - Vmax sinkt
Informationen zur Produktsicherheit
Rico Ronge
rico@ronge-motorsport.de
0371 23453403
Ronge Motorsport
Würzburger Str. 58
09130 Chemnitz
